Además una nueva edición especial del Challenger R/T Mopar.
En los 80’s tuvimos a KITT, el famoso Trans-Am parlante de David Hasselhoff. En los 90’s un show muy semejante salió al aire por la NBC, pero éste tenía de protagonista a uno de mis autos preferidos, el Dodge Viper.
Avenger o Charger negro con rines negros es igual a auto de guardaespaldas. Aunque la afirmación no es totalmente verdades, esa es la percepción que en México se tiene de ellos ya que el 99% de los guarros usan dichos autos con esos terminados.
Ahora Dodge lanza al mercado estadounidense un paquete llamado Blacktop para el Avenger, Charger y Challenger, el cual consta de terminados en negro en la parrilla y los biseles de los faros delanteros, rines negros, y un alerón trasero en el color de la carrocería para todos los modelos. En cuanto a características específicas de cada modelo, como el paquete Super Track para el Challenger o los cambios al volante para el Charger.
Si que tu auto parezca de guarro no es lo tuyo, el paquete también puede ser aplicado en autos de color rojo, blanco, y plata entre otros. Claro que si el que te gusta es el Challenger, en ese no te tienes que preocupar por las apariencias ya que ése no lo usan los guardaespaldas.
Abre la noticia y ve la fotogalería del Avenger equipado con este paquete.
El auto que me hizo que me interesara más de lo normal en todo el mundo automotriz fue el Dodge Viper. En él vi algo que los exóticos de todo el mundo no tenían, algo que ni Ferrari, ni Lamborghini, ni otras marcar podrían ofrecer. El look agresivo y su inigualable presencia siempre lo hicieron más especial que cualquier otro coche, además que en ese tiempo todo mundo adoraba el F50 y todavía mas el McLaren F1 que se acababa de convertir en el auto más rápido del mundo, por lo que ser un fan ávido del Viper me hacía diferente a todos los demás, quienes muchas veces ni sabían de que coche les hablaba.
Otra cosa que siempre me gustó mucho del Viper es que siendo un monstruo difícil de controlar, bajo control de un buen piloto es capaz de ganarle a los deportivos europeos sin ningún problema, todo un reto que en las manos correctas se transforma en un vencedor.
Tenía que pasar. Un día antes de su debut oficial en el Auto Show de Nueva York, se filtran las primeras imágenes del nuevo Viper SRT.
Las imágenes provenientes de InsideLine fueron mandadas por un anónimo quien las tomó de un video. En ellas podemos ver al nuevo Viper bastante semejante a la generación anterior como se veía venir desde los teasers lanzados por Dodge.
En cuanto sea la presentación oficial tendré mas información e imágenes, en vía de mientras te dejo con este par de fotos filtradas que puedes ver después de abrir la noticia.
Posiblemente como despedida del antiguo Viper y para crear expectación sobre la próxima generación que será presentada en abril en el Auto Show de Nueva York, el Viper Club of America acaba de publicar un video del Viper exclusivo para pistas ACR-X atacando el Nürburgring.
Recordemos que hace un par de meses el ACR de calle estableció un récord para autos de producción dando una vuelta completa al Nordschleife en 7:12.13 así que eso te debe de dar un buen parámetro para que estimes el tiempo que logró.
Ve el video y una fotogalería del ACR-X en el Nürburgring después de abrir la noticia.
En vísperas de su aniversario número 75, Mopar – abreviación de Motor Parts – nos enseña cuatro modelos especiales, uno de cada marca (Dodge, Chrysler, Jeep y Fiat), que serán presentados en el Auto Show de Chicago el próximo 10 de febrero.
El Mopar ’12 300 mantiene el mismo motor HEMI V8 5.7 litros del modelo normal pero la relación final de la transmisión ha sido modificada lo cual mejora la aceleración de 0-100 km/h y la lleva a cabo en los bajos 5 segundos. Además cuenta con una suspensión especial para pista que provee un manejo más ágil que los 300 equipados con suspensión touring.
Después de su reciente debut en el NAIAS el Dodge Dart también contará con una edición especial para este aniversario. El Dart GTS 210 Tribute cuenta con sistemas mejorados de toma de aire y de escape, llevándolo a producir 210 caballos de fuerza.
Como lo habían prometido, SRT ha publicado el primer teaser del nuevo Viper que será presentado en Abril durante el Auto Show de Nueva York.
Aunque la imagen no revela mucho, si se puede notar una similitud con el Viper GTS producida del 1996 al 2002.
Debido a las nuevas regulaciones el nuevo Viper tendrá control de tracción, por lo que será la primera edición de este modelo en tener este sistema. También utilizará actualizaciones tecnológicas para mejorar el comfort y hacer el uso del auto más placentero pero sin quitar ese feeling de muscle car que el Viper siempre ha tenido.
Se rumora que el motor V-10 ha aumentado su cilindrada a 8.7 litros y que el Viper compartirá tecnología con Ferrari y Maserati debido a la adquisición de Chrysler por parte de Fiat.
Después de un par de teasers y mucha especulación, por fin Dodge lanza el Dart, un coche crucial para la marca y sus intenciones de tener un líder de mercado en el competitivo segmento C.
Usando la plataforma del Alfa Rome Giulietta, este es el primer vehículo de Chrysler construido con la arquitectura de un auto del Grupo Fiat y además resucita el nombre emblemático de un clásico estadounidense. La plataforma del auto italiano fue alargada y ensanchada para crear un sedán con mayor espacio interior que se acople más a las demandas del mercado norteamericano.
El Dart fue diseñado con líneas dinámicas y curvas através de todo el cuerpo y son muy notables los símbolos de diseño distintivos de Dodge como la parrilla delantera de cruz y las luces traseras hechas a similitud de aquellas del Charger.
Tres motores serán los que propulsarán al Dart con la función de ser eficientes y poderosos. Un nuevo s Tigershark de 2.0 litros y un MultiAir 1.4 litros ambos de cuatro cilindros y 16 válvulas que producen 160 hp y el más alto de la gama, un 2.4 litros MultiAir que produce 185 hp son las opciones. También se puede escoger entre tres transmisiones diferentes, manual, automática, y de doble clutch, todas de seis velocidades. Recordemos que hay una transmisión automática de 9 velocidades que está en desarrollo y probablemente estará disponible hasta el 2013.