Esto es lo que sucederá con Jeep en los próximos 5 años.
En junio de 2012 se desató un escándalo que involucraba a la Jeep Grand Cherokee fallando una prueba de maniobras evasivas, ahora el más reciente modelo de la camioneta ha vuelto por una revancha.
Posiblemente sea de la minoría a la que le agrada la nueva Cherokee, además viendo las especificaciones de equipamiento, debo de decir que no está nada mal.
Un lector de Auto-Blog dice que se parecen. ¿Qué opinas?
Desde la precipitada presentación de la nueva Jeep Cherokee (no confundir con la Grand Cherokee) gracias a una filtración enorme el pasado fin de semana, no había tenido una opinión concreta acerca de la polémica SUV. Si porque no parece Cherokee sino más una Compass, o porque el diseño es demasiado extremo, o diferentes cosas, me tomó tiempo digerir y formarme una opinión de la nueva camioneta de Jeep.
Como ya es tradición, el Super Bowl es el evento en el que grandes compañías de todos los giros preparan sus mejores comerciales para mostrar a los televidentes estadounidenses.
De las compañías de autos que participaron, como siempre, hubo quienes con algo sencillo hicieron un buen comercial y los que con una superproducción hicieron algo chafa.
Mis favoritos fueron el del Mercedes-Benz CLA, (my decisión puede estar influenciada por ser fan de los Rolling Stones), y el de Audi. Aunque este año no hubo un comercial muy malo, “Guía el Guión” de Lincoln y los dos de KIA fueron los que menos me agradaron.
Omitiendo esos tres comerciales, todos los demás estuvieron buenos o mejor.
Vistia el canal de YouTube de Auto-Blog y en la sección de comentarios que encuentras al abrir la noticia, dinos cuales fueron los que mas y menos te gustaron.
Está mas que claro que ser auto-entusiasta no es cuestión de hombres, ni que se necesita conocer de todos los temas para ser un amante de los autos, pero dos de los estereotipos más comunes es que las mujeres manejan peor que los hombres, y que las mujeres y las camionetas son uno mismo.
Aunque en lo personal, y no por defender al sexo masculino, considero que hay muchos factores que determinan lo que es manejar bien o mal, debo mencionar que en México los hombres somos responsables por, al menos, el 74% de los accidentes de tránsito terrestre. Una estadística que refuta en dos segundos el primer estereotipo.
La semana pasada la revista sueca Teknikens Värld publicó un video en el que la Jeep Grand Cherokee falló la prueba de maniobra de evasión “moose” (alce), presentando una enorme tendencia a voltearse.
Todos los años durante semana santa y hasta el domingo de Pascua se lleva acabo el Easter Jeep Safari, una reunión donde los entusiastas retan el terreno rudo de los cañones de Moab, Utah.
Previo a la reunión de este año, Jeep presenta seis conceptos que están impresionantes, un par de ellos con un look retro y 100% agresivo que los hace destacar sobre todos, sobre todo el Mighty FC es el que mas me tiene encantado.
Ser piloto de Ferrari ciertamente trae muchas ventajas, una de ellas es que te den coches de la compañía terminados a tu gusto, a Schumacher le dieron un FXX y en Mónaco se ven a los grandes de la Scuderia rondar las calles en (inserte el modelo mas reciente de Ferrari).
Este año, tras la adquisición de Chrysler por parte de Fiat, el modelo regalado a los pilotos es un poco, digamos, de menor calidad. El “auto” que les han obsequiado es un Jeep Cherokee SRT8 con acabado exterior en pintura Rosso Corsa (la misma que se usa en los autos de F1 de Ferrari), acentuaciones en negro, espejos laterales en fibra de carbono, una bandera italiana bajo el spoiler trasero, e interiores terminados en la calidad que distingue a la marca Italiana.
Equipado con un motor HEMI 6.4 l V8 que produce 468 hp y 460 lb/ft de torque permite al Jeep acelerar de cero a cien en 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 257 km/h.
Parece que la nevada les cayó perfecta en Maranello para presentar el regalo a sus pilotos oficiales, pero si cuentas con un FF que puedes usar en este tipo de clima, ¿lo cambiarías por un “simple” Jeep SRT-8?
