El mercado de sedanes medianos de los más importantes en Estados Unidos y Ford presenta el nuevo Fusion en tres versiones diferentes (motor de gasolina, híbrido y eléctrico) como una nueva propuesta para poder ganarle mercado a los líderes del segmento, el Camry y el Accord.

El diseño es totalmente nuevo con la meta de tener el auto más atractivo del segmento, tiene toques de otros autos de la familia Ford sobre todo en la parte trasera y el frente está prácticamente tomando del concepto Evos.

El propósito de Ford no es crear solamente un auto atractivo a la vista si no el más eficiente de su categoría. La versión impulsada por gasolina tiene varias opciones de motorización, la base es un motor cuatro cilindros, 2.5 litros que produce 170 hp y 170 lb/ft de torque. El motor más eficiente en cuanto a consumo para esta versión es un EcoBoost 4 cilindros, 1.6 litros de 179 caballos y 172 torques, que es bueno para un consumo promedio de 11 km/l en ciudad y 15.73 en carretera. Si lo que prefieres es mejor desempeño, Ford ofrecerá un motor cuatro cilindros EcoBoost de dos litros de desplazamiento que produce 237 hp y 250 lb/ft de torque.

El Fusion Hybrid está propulsado por un nuevo motor de 2.0 litros Atkinson-Cycle de cuatro cilindros. Aunque Ford todavía no publica los datos oficiales de consumo, sus pruebas preliminares demuestran que este será capaz de lograr 20 km/litro en ciudad y 18.7 en carretera, un aumento de 3 km de eficiencia en comparación con el modelo pasado el cual fue el híbrido de menor consumo de su categoría en Estados Unidos.

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Después de un par de teasers y mucha especulación, por fin Dodge lanza el Dart, un coche crucial para la marca y sus intenciones de tener un líder de mercado en el competitivo segmento C.

Usando la plataforma del Alfa Rome Giulietta, este es el primer vehículo de Chrysler construido con la arquitectura de un auto del Grupo Fiat y además resucita el nombre emblemático de un clásico estadounidense. La plataforma del auto italiano fue alargada y ensanchada para crear un sedán con mayor espacio interior que se acople más a las demandas del mercado norteamericano.

El Dart fue diseñado con líneas dinámicas y curvas através de todo el cuerpo y son muy notables los símbolos de diseño distintivos de Dodge como la parrilla delantera de cruz y las luces traseras hechas a similitud de aquellas del Charger.

Tres motores serán los que propulsarán al Dart con la función de ser eficientes y poderosos. Un nuevo s Tigershark de 2.0 litros y un MultiAir 1.4 litros ambos de cuatro cilindros y 16 válvulas que producen 160 hp y el más alto de la gama, un 2.4 litros MultiAir que produce 185 hp son las opciones. También se puede escoger entre tres transmisiones diferentes, manual, automática, y de doble clutch, todas de seis velocidades. Recordemos que hay una transmisión automática de 9 velocidades que está en desarrollo y probablemente estará disponible hasta el 2013.

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El Auto Show de Detroit (NAIAS) ha comenzado y todos los nuevos lanzamientos y conceptos sobre los que ha habido rumores, fotos espías y filtraciones están siendo presentados al público, así como nuevos conceptos de los cuales no había la más mínima información disponible.

Comencemos hablando del nuevo rival estadounidense de la Serie 3, que ha dominado el segmento de sedán pequeño de lujo, el Cadillac ATS.

Con las ya clásicas líneas angulares y superficies planas, en el ATS es notable la evolución del lenguaje de diseño “Arte y Ciencia” de Cadillac. El frente distinguible de la marca, tiene faros de LEDs alargados hasta la parte media de la rueda y la parrilla inclusive cuenta con sistema que abre las rejillas a ciertas velocidades para reducir el arrastre.

Queda claro que una de las principales metas en el desarrollo de este coche es la ligereza lo cual trae muchos beneficios para las dinámicas de manejo. El ATS pesa 100 libras menos que el A4 y la diferencia de peso es mínimamente mayor con el Serie 3. Esto se conjunta con una distribución de peso casi del 50/50, suspensión trasera independiente y delantera McPherson de multi-brazos y doble pivote y frenos de desempeño Brembo opcionales. 

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Muchas veces los ricos y famosos creen que por ser exitosos en varios proyectos pueden serlo en todo. Tal parece que esta fiebre le pegó al productor y vocalista de los Black Eyed Peas will.i.am quien el día de ayer en el Late Show con Jay Leno anunció la creación de su compañía de coches IAMAUTO.

“Como invertí en hacer un demo para los BEP, ahora quiero invertir en una compañía de coches para crear trabajos en el barrio de donde soy” comenta el músico.

Según will.i.am el auto está creado con varias partes de Chrysler para así el coche siga estando certificado para uso legal en las calles.

Lo raro es que el coche que se muestra como primer creación es un DeLorean modificado que inclusive llegó a aparecer en el show de West Coast Customs en Discovery Channel. Al ver fotos de imágenes tomadas del capítulo conocedores del DeLorean afirman que este coche es uno ¡, y otra fuente indica que inclusive el motor no es Chrysler si no un GM LS-3 E-Rod V8.

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Con el enfoque de expandir su presencia en el mercado Asiático, fue presentada en el Auto Show de Nueva Delhi la nueva Ford EcoSport.

La EcoSport fue desarrollada en Sudamérica en conjunto con grupos de Asia, Europa y Norte América para cubrir las necesidades de todos los mercados ya que Ford piensa (como con el modelo pasado) en introducir esta SUV a los mercados del “Segmento-B” (México incluído). Esto no significa que mercados como Europa esten excluidos, pero es muy probable que no se vea en Estados Unidos.

Ford no ha dicho que tipo de motorizaciones se ofrecerán con esta pequeña SUV, pero se rumora que usará el motor de EcoBoost de 1 litro y tres cilindros. Debido a que este coche será altamente comercializado en Brasil, se espera que también haya una versión impulsada por etanol.  

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Sareni United es una nueva compañía creada por Hans Reiter, el dueño de Reiter Engineering quienes preparan Lamborghinis para que competición. El propósito de esta nueva compañía ha sido construir un Chevrolet Camaro GT3 lo cual llevaron a cabo en menos de un año.

El Camaro está equipado con un motor de Katech 7.9 litros V8 capaz de producir 650 caballos de fuerza y 627 libras pie de torque, el poder es transmitido a las ruedas mediante una caja de cambios HOLINGER con palancas de cambio al volante. Esto lo hace capaz de lograr tiempos de vuelta “similares a los del Lamborghini Gallardo (GT3)”. Aunque Sareni afirma que todavía necesita desarrollo para mejorar su desempeño.

Otro de los propósitos de Sareni United fue crear un auto de carreras que fuera eficiente en costos para atraer a nuevos equipos al mundo de las carreras. Las revisiones mayores para la caja y el motor están planeadas cada 5,000km y están planeadas para funcionar por 10,000km.

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La imagen que vez es la primera foto del face-lift del Chevrolet Cruze que será presentado en marzo durante el Salón de Ginebra.

Los cambios estéticos que se pueden ver en esta foto, son las nuevos faros y el paragolpes delanteros. También vemos que el lugar donde se encuentran las luces de neblina ha cambiado su forma y ahí se puede ver la presencia de luces diurnas con sistema LED.

El nuevo Cruze probablemente vendrá equipado con el motor de 2.2 litros VCDI de la Captiva que es más eficiente y mejor para manejar que el 2.0 con el que el modelo presente está equipado. General Motors ha estado trabajando en la nueva generación de motores EcoTec que seguramente estarán presentes en esta nueva generación del Curze, así como también es muy probable que haya una versión eléctrica del modelo en los próximos años.

Via | Autoforum

Un kickflip es un truco o acrobacia que se hace en patineta, pero qué pasaría si intentas hacerlo en un coche, o más específico en el nuevo Chevrolet Sonic Hatchback que está teniendo muy buenas ventas en Estados Unidos.

El skateboarder profesional Rob Dyrdek se aventó a realizar esta acrobacia bastante peligrosa, es impresionante ver la expresión en su cara al momento del salto y sobre todo después del resultado.

Via | Chevrolet YouTube

Estas son las imágenes del modelo con el que Dodge va a revivir el histórico nombre Dart.

El nuevo Dodge Dart va a utilizar la plataforma de el Alfa Romeo Giulietta. El chassis ha sido tanto alargado como ensanchado para el mercado Estadounidense y aun así se ha logrado mantener la rigidez que ha hecho del Giulietta uno de los favoritos en Europa.

Debajo del cofre, varias opciones de motorización van a ser ofrecidas, todas de cuatro cilindros y 16 válvulas. Dos nuevos motores de 2.0 y 2.4 litros o el 1.4 turbocargado que Fiat ofrece en el 500. Aunque la potencia de los motores no ha sido publicada por Dodge, si nos confirman que habrá varias opciones para la transmisión.

No se si este coche vaya a llegar a México o como es que lo van a comercializar ya que aquí este segmento Dodge ya lo tiene cubierto con el Attitude / Hyundai Accent.

Dodge va a ir revelando el Dart poco a poco y ya avisó que debemos de estar pendientes el 13 de Diciembre cuando enseñaran un poco mas del Dart, culminando con la presentación oficial en enero del 2012 durante el NAIAS en Detroit. Mientras tanto puedes visitar la página oficial del Dart para descubrir mas sobre él.

Via | Dodge

El Viper GTS-R es uno de los íconos de la historia de el deporte automotor y cuenta con grandes hazañas realizadas de finales de los años 90 y principios de los 2000. Consiguió varios campeonatos de la FIA y victorias en su categoría en carreras de resistencia como LeMans y las 24 horas de Nürburgring, así como logró ser en el año 2000 el primer auto de categoría GT en obtener la victoria general en las 24 horas de Daytona.

El dueño de este Viper GTS-R de carreras lo llevó a Heurich Classics con dos requisitos, el primero es que recrearan la imagen del Viper GTS-R Hasseroder del equipo Zakspeed que ganó las 24 horas de Nürburgring en 1999, y segundo que fuera totalmente legal para uso en la calle.

Para lograr esto se hicieron varias modificaciones: El alerón trasero se recortó, el difusor trasero fue removido, los canales laterales reconstruidos, se cambió el sistema de frenos, se instaló un freno de mano, se cambió el sistema de enfriamiento, se modificaron los periféricos del motor, se añadió un asiento para copiloto y se instalaron nuevas llantas y rines.

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Hoy se confrimó que Kimi regresa a la Fórmula 1 con Lotus-Renault, siguiendo este tema y en específico de LRGP, te muestro este video de un test de aceleración en el que compiten un Lotus-Renault R30, un Pescarolo LMP1, un Bugatti Veyron Grand Sport, un Porsche Panamera Turbo S, un Mercedes SLS, un Audi R8 V10, un Nissan GT-R, una BMW X6 y un Cadillac CTS-V.

El test fue realizado en la base aérea de Chateauroux, y fue realizado en conjunto con la revista francesa France Sport Auto para celebrar la edición número 600. El piloto del R30 es Nicolas Prost, hijo del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula Uno Alain Prost.

¿Quién crees que gane?

Hacia Adelante!!

Via Youtube