Aquí les podríamos decir Satelucos, pero la cultura de autos en Japón es mucho más que neón y escapes ruidosos en un Volkswagen Pointer.
Ya lo conoces, ya lo viste y escuchaste en pista, ahora toca una serie de nuevas fotos en pista, en calle, y hasta en el desierto.
El Gallardo 10.2.1, también conocido como Lamborghini Huracán, manejado como debe de ser en una pista.
Piensas que tener un V10 italoalemán es suficiente para ganarle a un auto al menos 30 años más viejo que el tuyo, te equivocas.
Calles estrechas, un poco de velocidad y suerte, combinación perfecta para que choques tu Lamborghini.
Lamborghini había prometido que el nuevo Huracán sería más una revolución que una evolución del Gallardo. No cumplieron.
Si quieres presentar por primera vez tu auto de 3.3 millones de euros a clientes potenciales, hazlo como Lamborghini.
Lamborghini acaba de anunciar el final de la producción del Gallardo, y no han perdido tiempo en empezar a desnudar a su sucesor, ahora conocido como el Hexagon Proyect. En Auto-Blog te decimos en exclusiva cuándo empezará a ser presentado en privado a clientes de la marca.
