Ya que estamos hablando de sonidos de motores, ¿qué te parece si ahora comparamos dos V12 pero de autos de calle?

Los dos videos a continuación fueron grabados por el mismo usuario de YouTube y en el mismo túnel en Shangai, China.
En el primer video, el conductor maneja el Lamborghini Aventador y pone a cantar su V12 6.2 litros de 700 caballos de fuerza, mientras que en el otro video maneja el Ferrari 599 GTO, el cual, al igual que el Aventador, tiene bajo el capó un V12 pero este produce 670 hp.

¿Cuál de estos dos deportivos italianos produce para ti el mejor sonido? Ve el video después de abrir la noticia y disfruta esta música producida por instrumentos de más de U$300,000

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Hace unas horas publiqué las primeras imágenes del Lamborghini Aventador J sin tener mas información de este radical roadster que será presentado al público mañana en Ginebra. Ahora te traigo la información y especificaciones oficiales de este “one-off“.

Producido como única pieza de arte, el J obtiene su nombre de las reglas de la FIA donde el “Apéndice J” define la especificación técnica de los autos deportivos de diferentes clases. Con éste nombre también se mantiene la tradición del famoso Lamborghini Jota, un Miura modificado de 1970 que siempre se mantuvo como único aunque varios dueños cambiaron sus Miuras a esta especificación.

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Los reportes indican que Lamborghini va a presentar dos vehículos durante el Salón de Ginebra que se llevará a cabo esta semana. Se rumoraba fueran una SUV (que por fortuna ya fue desmentido) y la versión de producción del Sesto Elemento.

Hoy se han filtrado las imágenes de uno de los vehículos que la casa de St’Agata va a presentar. El Aventador J, una versión Barchetta del Aventador, con un parabrisas pequeño, y al parecer despojado de todas las amenidades de lujo para hacerlo lo más ligero posible.

No se si este coche, muy parecido al Gallardo Concept S, es un one-off, solo un concepto, o si se va producir. Las cifras oficiales no han sido publicadas, pero no te preocupes, solo tenemos que esperar un par de horas para que esta información esté disponible.

Ve la fotogalería en alta resolución después de abrir la noticia

Fotos Via | A007apl The Auto Union

Un multimillonario que radica en Los Angeles decidió mudarse a vivir a Paris, pero decidió llevarse consigo su colección de superautos y autos de lujo. Para esto contrató a JP Logistics para hacer el servicio de mudanza de puerta a puerta y requirió un seguro por U$20 millones.

Al parecer el coleccionista escogió los coches más emblemáticos de su colección para llevarse consigo. Entre estos vemos un par de Veyron, el trío de super Ferraris (F40, F50 y Enzo), varios Rolls Royce, un Maserati MC-12, un Carrera GT. Los autos son como un amor y es difíciles deshacerse de ellos, sobre todo si uno es un auto-entusiasta y no es una situación forzosa. Si se tienen los medios para mudar una colección al otro lado del charco, ciertamente es la opción mas viable para un amante de los motores.

Checa el video de parte de la mudanza después de abrir la noticia.

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Hace un par de meses hubo un accidente en Japón en el que estuvieron involucrados varios Ferraris, un Lamborghini y otros deportivos de lujo. Éste fue considerado el accidente más caro de la historia, donde los daños se estimaron en unos U$4 millones.

Ahora se subió este video a YouTube, el cual nos muestra las consecuencias de este accidente en cuatro de los ochos Ferraris involucrados, definitivamente no una imagen agradable a la vista.

Recuerden de manejar respetando las reglas y con cuidado.

El video lo puedes ver después de abrir la noticia. 

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Después de dos años de espera y un año de retraso en su lanzamiento, a mediados del 2011 el McLaren MP4-12C por fin hizo su debut en estado de producción. Con el mero propósito de destronar al Ferrari 458 Italia y listo para opacar a todos sus rivales del segmento los primeros MP4-12C para prensa fueron probados. ¿Realmente cumplió con las promesas y fue un éxito?

Ron Dennis, jefe de McLaren Automotive, prometió que el MP4 iba a ser un “cambiador de juego”, el coche que en su segmento iba a superar a su rival mas fuerte en todos los aspectos de desempeño, y no solo eso, sino que los clientes iban a tener el mejor servicio y experiencia de compra a través de sus agencias. El problema es que a partir de las primeras reseñas de la prensa, los retrasos de entrega a los clientes y fallas del coche, todas estas promesas empezaron a parecer mentiras.

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¿Es el nuevo Lamborghini Aventador tan rápido cómo dicen? ¿Es capaz de alxanzar los 100 km/h en menos de tres segundos? ¿Los 200 en menos de 9 e ir de 0-300km/h en 24.5 segundos? ¿En cualquier caso se justifica su precio de U$390,000?

Todas estas preguntas son contestadas en la batalla que Autocar nos presenta en este video donde ponen a competir al Aventador contra el Porsche más rápido que está a la venta, el 911 GT2 RS  con 611hp, más torque y 250 kg más ligero que el Lambo, y el Mercedes SLS AMG con un V8 supercargado de 563 hp, ambos con un precio que es $125,000 dólares menor.

¿Será el Lamborghini capaz de derrotar a estos coches y justificar su precio?

Via | Autocar YouTube

El fin de semana hubo un accidente en Japòn donde afortunadamente ninguna persona resultó gravemente lesionada pero hubo 14 autos involucrados entre los cuales hubo ocho Ferraris, tres Mercedes, un Lamborghini y un Prius.

El accidente ocurrió en la carretera Chugoku que conecta a Honshu con Fukouka, al parecer los conductores de dirigían a una reunión de coches exóticos en Hiroshima.

Para entender cómo es que 14 coches deportivos terminaron accidentados en la carretera hay que juntar los factores que llevaron a esta situación.

Varios testigos afirmaron que los coches iban a exceso de velocidad, un testigo dice que iban a velocidades de 140-160 km/h, aunado a esto otro testigo dice que el pavimento estaba resbaloso además que en la parte donde se produjo el incidente la carretera es muy estrecha y cuenta unicamente con dos carriles. A esto sumémosle autos exóticos de gran poder con tracción trasera y tráfico de vías públicas y tenemos las condiciones más que adecuadas para que ocurra un accidente.

¿Pero cómo terminaron tantos coches involucrados?

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