El autobús de dos pisos o double-decker es uno de los símbolos mas representativos de Londres. Con el motivo de las olimpiadas que se llevarán a cabo en dicha ciudad y que comenzarán en unos cuantos días, un artista checo combinó el autobús con los deportes para realizar una escultura que puede hacer lagartijas llamada “London Booster“.

Para lograr que un autobús de seis toneladas pudiera realizar este movimiento, David Cerny instaló un sistema hidráulico que le permite moverse hacia arriba y abajo. Al momento de hacer las repeticiones, un sonido de quejido es reproducido.

“Hay un ejercicio común para todos los deportistas en el mundo, las lagartijas…” dice Cerny en la entrevista. Aunque inexplicablemente el autobús no solo tiene brazos fuertes sino está muy nalgón para sólo hacer lagartijas.

La escultura estará exhibida afuera de la Casa Olímpica Checa en el barrio londinense de Islington durante los Juegos Olímpicos.

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Manejar en una carrera requiere de la máxima atención y concentración a todo momento. Es tan rápido que hay que tomar decisiones en fracciones de segundo que cambian el resultado de la carrera.

El piloto Jeroen Slaghekke tuvo uno de esos momentos en su Formula Renault 2.0 cuando un problema eléctrico afectó a su auto y era o regresar a los pits o solucionar él mismo el problema.
Su decisión fue esperar a la larga recta y sin drama alguno quitar el volante y volverlo a colocar en su lugar. Voilà, problema resuelto.

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Si no te decides con que única persona viajar al futuro, esta limusina DeLorean es para ti. En ella cabes tu y 12 de tus mejores amigos para que así lleves la fiesta a cualquier lugar en el tiempo donde vayas.

Construida por Rich Weissenel quien también ha hecho un DeLorean 4×4 y uno convertible.

Si fuera más joven, definitivamente ésta sería la limo en la que quisiera llegar a mi graduación.

Ve las fotos de la limusina y el 4×4 al abrir la noticia.

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Clayton Hove, quien tiene un blog acerca de publicidad, bromeó en Twitter: “Acabo de ver que un pájaro se surró en un Smart. Perdida total.” Frase que el ingenioso departamento de publicidad de Smart USA tomó como una buena oportunidad y preparó un inofrgáfico muy cagado en respuesta directa a dicho tweet.

La imagen nos explica detalladamente cuanta caca de diferentes tipos de aves se necesita para aplastar la estructura de seguridad del pequeño auto de ciudad. Según Smart, se necesitan 4 toneladas de peso para lograr dicho cometido, lo que equivale a 4.5 millones de excrementos de palomas, 360 mil de pavo y 45 mil de emus.
La nota a pie de página “Las cifras son estimadas y pueden no ser exactas. Pero no están llenas de caca” cierra con broche de oro.

Buen movimiento de Smart, quien nos demuestra que tiene un buen departamento de publicidad y que está al pendiente de lo que se dice de ellos en las redes sociales.

Ve el infográfico completo al abrir la noticia. 

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La calidad de la mano de obra mexicana es de las mejores en el mundo y el trabajo hecho en estas réplicas es prueba de ello.

Localizados en Jalisco, este taller bastante austero produce réplicas de al menos tres exóticos italianos. Ferrari 458 Italia, Ferrari F40 y Lamborghini Reventón. Aunque según ellos pueden hacer cualquier auto que se les pida.
Ellos únicamente venden la carrocería con 10 piezas interiores para ser tapizadas pero pueden armar un auto completo si el comprador lo desea.

El precio de los kits son de $45,000 por el Reventón y $65,000 por el 458. Las carrocerías están producidas en fibra de vidrio y se tardan 15 días en realizar el trabajo. Si no tienes el dinero aceptan cambios que sean de valor semejante mientras no sean “suegras y duvalines”.
Si provees un auto donador, una construcción completa con interiores en piel, cambios al volante, cámara de reversa, y pintura sale en $310,000. Con ese precio te compras un buen deportivo original europeo usado y con mucho mayores garantías.

Quiero dejar claro que aunque me parece un muy buen trabajo ya que son mucho mejor que varias réplicas que he visto, no apoyo la construcción y venta de dichos kit cars, así que no publicaré los videos que tienen links a su página de ventas.

La próxima vez que veas un exótico en México, tendrás que prestar mas atención para comprobar que sea original.

Ve la fotogalería después de abrir la noticia.

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Antes que nada les ofrezco una disculpa por no haber publicado muchas noticias esta semana. La razón fue que estuve aprendiendo los básicos de editar video y así añadir subtítulos a todos aquellos videos que en mi opinión son interesantes para los auto-entusiastas. Esto de llevar un blog solo, ir aprendiendo cosas nuevas sobre la marcha y además seguir haciendo la rutina diaria, no es tan fácil como parece.

En fin, el primer video que subtitulé es la entrevista de David Letterman a Sebastian Vettel. Si hay algo que me gusta de Vettel, es su buen humor y su carisma. Siendo bi-campeón de la Formula 1 a los 24 años, podría ser totalmente opuesto.

Toda la entrevista es buena y se vuelve tan técnica en algún grado que hasta Sebastian le comenta a Letterman diciendo que la gente no tiene “ni pinche idea” de lo que está mencionando. Todavía mejor es cuando le pregunta acerca del circuito de Nueva Jersey y él le comente que se necesitan grandes bolas para conducir a través de él.

Algo que me llama la atención es que Letterman, siendo dueño de un equipo de American Sports Car Racing y otro de IRL, haya aceptado entrevistar a Vettel, quien representa una categoría que compite directamente con la IRL en términos de audiencia. Igual por eso trató de ser tan técnico y aburrir a la gente, para que creyeran que la F1 es mas aburrida que la IRL.

Si tienes alguna sugerencia para que subtitule algún video (en inglés o italiano) me puedes contactar por aquí, por Twitter o por Facebook.

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Hace unos tres meses el dueño de este Subaru Legacy 1986 “de batalla” lo llevó a patinar sobre hielo que él creyó era lo suficientemente resistente, creencia lógicamente errónea y por la cual su auto terminó en el lago. Al dueño solo le dio tiempo de apagar el motor y sacar a sus perros de la cajuela antes de que el Legacy se hundiera hasta el fondo del poco profundo lago finlandés.

El lago se descongeló y el Subaru fue rescatado y entregado al dueño quien encontró un pez vivo en el paragolpes delantero. Drenaron el aceite y el agua del motor, así como el tanque de gasolina. Después cambiaron las bujías, lo llenaron con gasilina y para su sorpresa al primer intento, el ahora llamado “Scubaru”, arrancó sin algún problema. La mayoría de los electrónicos funcionan, al menos todos los que han probado.

“Aún tiene agua en la gasolina, así que le falta poder” dice el dueño después de manejarlo por 20 kilómetros el fin de semana pasado. Claro que no hay que cantar victoria tan pronto, por lo pronto el olor no debe de ser muy agradable y seguramente no el óxido no tardará mucho en aparecer. 

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Si bien no soy alguien que se deje llevar por los estereotipos, esto no quiere decir que no me divierta con videos que hacen hincapié en ellos.

Un buen ejemplo es el video a continuación, que muestra a una damisela en problemas para estacionarse en un lugar con espacio suficiente para caber cómodamente. Uno pensaría que algún buen príncipe azul decidiera ir a su rescate, para nuestro beneficio en vez de eso la diversión se duplica.
Son casi siete minutos de disfrute llegando a un final que definitivamente no me esperaba.

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China es el paraíso de la piratería, no solo de películas, ropa, juguetes y demás, sino también de autos. Para apoyar a las constructoras nacionales las leyes parecen permitir que inclusive los diseños de los autos de las grandes marcas sean imitados. Claro que esto no quiere decir que las constructoras permitan que sean producidos o vendidos en otros mercados, como en el caso reciente de la imitación de la pick-up Ford F-150, o que otras marcas no chinas no copien diseños descaradamente, como el Kia K9.

Otro caso que se ve mucho es el uso de marcas conocidas mundialmente en cualquier tipo de producto. Tal es el caso de este te con leche marca Lamborghini que fue encontrado en un supermercado en China con “Hyper Favor” que seguramente es “Flavor” mal escrito. El nombre “兰博基尼” traducido literalmente es Lambojini pero aún así están usando el logo y nombres originales, estoy seguro sin consentimiento de la casa de St’Agata.

Si eres coleccionista de este tipo de cosas este sería una pieza muy padre para tener en tu colección, búscala antes de que la saquen del mercado.

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Podrá haber videos de autos raros, pero el que verás a continuación supera a cualquiera que hayas visto.

Grabado por el artista Emile Leray, nos muestra el acto de apareamiento del icónico auto francés 2CV de Citröen, e incluso los primeros momentos de vida depués que un 2CV sale del huevo y busca su primer comida.

Leíste bien, un “camello de metal” (llamado así por Emile) que se aparea con su pareja, la cual pone un huevo del que nace un bebé 2CV que va en busca de gasolina.

El excéntrico artista parece ser un fan del famoso Citröen ya que creó una moto cortando el chasis de uno cuando supuestamente estaba perdido en el desierto y también fabricó un bote a partir de otro 2CV.

Ve este raro video al abrir la noticia. 

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Hoy en día las marcas automotrices venden todo tipo de artículos con su nombre y logo pegado en algún lado. El ejemplo más claro de esto es Ferrari, quien donde pone el ojo pone el Cavallino, quitando así en mi opinión mucho de la exclusividad de la marca. Claro que yo he sido “víctima” de este tipo de branding y estoy de acuerdo en que estas ventas ayudan mucho a que Ferrari siga existiendo. Eso si, prefiero ver a medio autódromo con ropa de Ferrari que una SUV de ellos, como lo hizo Porsche y proximamente lo hará Lamborghini.

Dos de los productos que jamás pensé llevarían el nombre de una constructora automotriz son alimentos, pero uno siempre se lleva sorpresas y Volkswagen vende salchichas y catsup que llevan su nombre. 

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Si bien Google Street View ha capturado momentos bastante cómicos, éste se debe de llevar el premio al más original y a la mejor broma capturada por Street View.

El conductor de un Fiat 500 siguió el auto de Google hasta las oficinas principales de Volkswagen Suecia, en Södertälje donde estacionó su auto en la entrada del edificio justo cuando los autos capturaban las imágenes de éste. Lo mas divertido es que se estaciona en la puerta principal justo debajo del letrero que dice Volkswagen además que la imagen del 500 en Street View durará alrededor de un año hasta que Google la cambie.

¿Habrá sido un simple entusiasta de Fiat o una broma bien armada por alguien en la compañía? Muy probablemente no lo sabremos, pero quien sea que lo haya hecho definitivamente le jugó una excelente broma a VW.

Google Street View

Via | Jalopnik