El rival de Memo Rojas y la Escudería Telmex en el nuevo United SporstCar Championship.
El Daytona Prototype de Riley Technologies cuenta con un motor Eco-Boost V6 twin-turbo de 3.5 litros que Ford está proporcionando con la intención de mostrar un motor de alto desempeño que proporciona ahorro de combustible tanto en la pista como fuera de ella.
Ford no sólo será el proveedor del motor, sino también le ha dado a la carrocería del Riley toques de diseño de la marca y soporte en el departamento de aerodinámica.
Aunque el auto y el motor debutarán en carrera hasta Daytona, el 9 de octubre Ford Racing, Michael Shank Racing y Continental Tire, llevarán un prototipo al óvalo de esa misma pista para intentar romper el récord de vuelta de 338.548 km/h establecido por el campeón de NASCAR Bill Elliot en 1987 en un Ford Thunderbird en la vuelta de clasificación para las 500 Millas de Daytona.
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Tags: 24 Horas, Bentley Continental, Daytona, EcoBoost, Ford Racing, Riley Technologies
