Modificar un auto no es cuestión de meterle un par de turbos y un nuevo escape y ya, hay que sintonizarlo con precisión para que cosas como estas no sucedan.
Aunque a simple vista parece un F40 normal, el Ferrari está “altamente modificado” con tubos de escape de flujo libre y turbos de alta presión (entre otros).
No se sabe el nivel de daño que el auto sostuvo. Mucho o poco seguramente la cuenta va a ser alta.
Via | FerrariChat
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