El XFR-S Sportbrake quiere rivalizar al Audi RS6 Avant y al Mercedes-Benz E63 AMG Estate, pero parece quedarse un poco corto.
Un V8 5.0 litros supercargado que produce 542 hp y 502 lb/ft que en conjunto con la tracción trasera impulsan la versión Station Wagon del Jaguar XFR-S de 0-100 km/h en 4.8 segundos y a una velocidad máxima de 300 km/h, podría sonar a que “quedarse corto” es una exageración. Pero al compararlo con los alemanes, esa es la realidad.
Con 552 hp y 516 lb/ft el RS6 Avant acelera de 0-100 km/h en 3.9 segundos, mientras que el Mercedes lo logra en tan 3.6 con 577 hp y unas impresionantes 590 lb/ft. Cabe mencionar que tanto el Audi como el Mercedes tienen tracción en las cuatro ruedas.
Pero el desempeño no es el único renglón donde el Jaguar pierde ante sus rivales, sino también en capacidad de carga que es menor al E63, y el precio (£82,495) mayor al RS6 ( £76,985) y poco por debajo del E63 (£85,880).
Estéticamente creo la ventaja la tiene el Jaguar, pero la única característica donde el XFR-S gana es 100% subjetiva.
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