Fans de la marca, pueden respirar de nuevo, el nuevo Alpine si será construido.
Después de 35 años de ausencia, Alpine regresa a las carreras y se lleva el título de la European Le Mans Series.
El Reanult Alpine A-110 producido 100% en México fue bautizado como el Dinalpin, combinación de los nombres de la mexicana DINA (Diesel Nacional) y la francesa Alpine. Hoy en día un grupo de mexicanos buscan revivir el auto con un diseño modernizado y lo han llamado el SST-77.
El regreso de Alpine a Le Mans ya se había confirmado, pero el auto que utilizarían todavía era un secreto, y ahora, 35 años después, éste es el prototipo que marca el regreso de la compañía a la carrera de duración más famosa del mundo.
Así es, mientras la mayoría estábamos esperando un retorno hasta el 2014, Alpine nos sorprendió anunciando que su retorno será este mismo año.
Hace unos meses Renault lanzó el concepto Alpine A110-50, con el cual las especulaciones de un renacimiento de la marca, empezaron a crearse en la mente de todos los auto-entusiastas y periodistas, pero nunca hubo una confirmación oficial… hasta ayer. Renault ha anunciado una sociedad con Caterham, la marca inglesa famosa por sus autos de pista legales para calle y participante en el circo de la Formula 1, para construir autos deportivos de alto desempeño en la fábrica de Renault Alpine en Normandía, Francia. La compañía inglesa será dueña del 50% de las acciones de la sociedad que portará el nombre de Société des Automobiles Alpine Caterham (SAAC).
El proyecto consta en que cada marca lance su auto en los próximos tres o cuatro años, un auto que porte el ADN de Alpine, de un auto rápido, ligero y ágil, que lleve la tecnología de Formula 1 a la calle sin llegar a los precios de Ferrari o McLaren.
Si el A110-50 llegará a ser producido en masa, no se sabe, pero el sitio de futurecaterham.com muestra una silueta que puede ser empatada con el auto concepto. Lo que si es cierto es que se acercan tiempos muy excitantes para los fanáticos de la marca y amantes de los autos deportivos. Aunque tengamos que esperar unos 3 o 4 años y la probabilidad.
Con motivo del 50 aniversario del icónico Alpine A110, Renault lanzó el concepto A110-50 durante el gran premio de Mónaco.
Ya vimos un par de videos de él y ahora Renault nos presenta este cortometraje protagonizado por el ex-piloto de WRC, Jean Ragnotti, quien con 19 temporadas en su haber y tres victorias al volante de un Renault R5 Turbo, nos garantiza un video lleno de acción.
Conduciendo el A110-50 con su motor 3.4 litros de 400 hp através de los alpes está Ragnotti, y él mismo, en versión 1962 (representado por un actor), conduce el A110.
Renault planea revivir la marca Alpine como su rama de autos deportivos así como lanzar una marca de lujo llamada Initial Paris. La decisión sobre si se prosigue con eso será tomada antes de final de año.
Ve el video después de abrir la noticia.
El Renault Alpine A110 está celebrando su 50 aniversario y por esta razón, previo al Gran Premio de Monaco, la automotriz francesa ha lanzado un concepto en su homenaje.
Llamado el Alpine A110-50 (no muy original), el chasis de este concepto es el mismo del Megane Trophy, mientras que la carrocería está hecha en su totalidad en fibra de carbono y pintada en el clásico color “Alpine Blue” con algunos acentos en naranja. El A110-50 equipa un motor V6 de 3.4 litros que produce 400 caballos de fuerza montado en la parte media-trasera. Mientras que la transmisión de doble clutch y seis velocidades puede ser operada por medio de un pedal del clutch localizado en el suelo del auto o via paletas montadas en el volante.
También cuenta con amortiguadores Sachs ajustables, mientras que sistemas de ayuda al piloto como ABS y control de tracción no han sido instalados. Rines de 21 pulgadas, frenos delanteros de 14 y traseros de trece, completan el paquete.
El diseño del A110-50 está basado en Renault Dezir Concept, que fue presentado durante el Salón de París de 2010. Un par de luces de LEDs amarillos al frente son el único toque de diseño que fue copiado del antiguo Alpine. Durante la ocupación Nazi en Francia, los miembros de la resistance usaban en sus autos luces de neblina amarillas para diferenciarlos de los demás.
Renault DeZir Concept
No se de qué dependa la producción del auto. Si lo están presentando en Mónaco, seguramente es porque buscan clientes con grandes billeteras que quieran uno y así justificar la producción. Aunque el diseño del auto me gusta, no me convence que esté basado en un concepto de hace dos años, el Alpine A110 es un clásico y se merece un mejor homenaje y un diseño único.
Ve la fotogalería y unos cuantos videos al abrir la noticia.
No solo el sucesor del McLaren F1 será presentado en Mónaco en las vísperas del Gran Premio, un nuevo Renault Alpine será presentado el 25 de Mayo, dos días previo al Gran Premio de Formula 1, en el principado de Mónaco.
La presentación se llevará a cabo alrededor de las 14 hrs, el nuevo Alpine, conocido como el concepto Zar, dará un par de vueltas al circuito de Mónaco para después estacionarse en el puerto de Red Bull donde se llevará a cabo la conferencia de prensa. Carlos Tavares, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones de Renault, Laurens Van Den Acker, Director de Diseño, y el Embajador de la marca, Alain Prost, estarán presentes durante la conferencia de prensa.
Según los reportes el Alpine 2012 equipará un motor que produce 400 hp, aunque no se sabe si utilizará una nueva plataforma o estará basado en el 370Z o GTR. En lo personal, me gustaría que fuera totalmente nuevo, revivir un ícono del automovilismo para hacerlo a medias no valdría la pena y solo bajarían de nivel un gran auto.
Via | IEDEI
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