Mas potencia que un Golf GTI pero no tanta como un Audi S3.
La subsidiaria española de Volkswagen, Seat, presentó oficialmente el nuevo León antes de su debut oficial en el Auto Show de París.
Basado en la plataforma del nuevo A3 y el próximo Golf, el León será ofrecido en tres versiones diferentes: 3-puertas, 5-puertas y estate. Gracias al uso de esa plataforma, el peso se ha reducido en 90 kg en comparación con la generación anterior. En cuanto a las dimensiones, el nuevo León es 52mm mas corto, 48mm mas ancho y 4 mm mas alto que su antecesor.
Hay cinco diferentes motores que equiparán al León al momento de su lanzamiento:
Al igual que la versión actual, el nuevo Seat León tendrá versiones Ecomotive y las deportivas FR y Cupra.
Dentro del León es donde se realizaron los cambios más importantes ya que en su segunda generación éste fue criticado por sus interiores carentes. Para esto lo han equipado con materiales premium como acentos metálicos, un sistema de infotenimiento con 4 bocinas y pantalla touch de 5 pulgadas, así como terminados en Alcantara en las versiones más equipadas.
Aunque tiene toques que lo hacen ver un auto más moderno, su diseño no me inspira mucho, lo veo un tanto antigüo, bueno para hace 5 años. Prefiero el mas compacto Renault Clío IV.
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