Aquí les podríamos decir Satelucos, pero la cultura de autos en Japón es mucho más que neón y escapes ruidosos en un Volkswagen Pointer.

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Los tres hiperautos del momento se enfrentan en el circuito de Anglesey.

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Antes que nadie te enseñamos las primeras imágenes de LaFerrari XX, la versión exclusiva de pista del hiperauto de Maranello.

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Grabado en lo que parece ser Paul Ricard, LaFerrari (sea versión XX o normal) nos comprueba que los V12 naturalmente aspirados no deben desaparecer.

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Todos los detalles te los dimos antes que nadie, ahora a ver las fotos oficiales. Disfruten lo que muy posiblemente sea el último Ferrari con un V8 naturalmente aspirado, la era Turbo ya también ha llegado a la casa de Maranello.

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Lo que nadie ha dicho del 458 Scuderia Spider, del sucesor del 458 Italia, del futuro del F12 y del FF, y algunos otros secretos de Ferrari.

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Uno es rojo, otro amarillo, se habla poco y se disfruta mucho.

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No es el primer accidente de un LaFerrari, ese es otro, pero si el primero de uno que está en manos de un cliente.

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Puedes estar seguro que no se llamará 17M.

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Tener un Ferrari único hecho bajo tus demandas cuesta 4.2 millones de dólares.

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Pero un muy buen amateur.

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Todos están emocionados por el Mundial, yo estoy más a la expectativa que esto sea cierto.

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