Podrían estar probando el nuevo motor que usarán los McLaren en la temporada 2015 de la Formula 1.
Podrían estar probando el nuevo motor que usarán los McLaren en la temporada 2015 de la Formula 1.
El primer récord Guinness del derrape continuo más largo fue de 2,803 metros y unos años después, éste ha llegado hasta los 82,523 metros.
No hace más de una semana, Guinness retiró el título de “Auto Más Rápido del Mundo” al Bugatti Veyron Super Sport. Hoy se retractan de su decisión.
Hace unos cuantos días Hennessey anunció que habían establecido el récord Guinness de aceleración de 0-300 km/h para un auto de producción y que en corto tiempo publicarían un video de dicha hazaña.
Dicho y hecho, hoy Hennesesy nos presenta el video donde vemos al Lotus Elise gigante Venom GT establecer dicho récord Guinness y el récord no oficial de 0-200 mph. No oficial porque Guinness únicamente reconoce km/h para los récords.
En el Aeropuerto de Ellington en Texas, con llantas de calle, gasolina de 93 octanos, y con John Kiewicz al volante, el Venom GT alcanzó los 300 km/h desde cero en 13.63 segundos. En comparación un Koenigsegg Agera R logró el mismo recorrido en 14.53 segundos.
Una vez roto el récord, decidieron hacer unas cuantas vueltas de prueba. El piloto de pruebas apagó el control de tracción, calentó llantas, y salió a la pista sin volver a activar el control de tracción. En la corrida de prueba y al momento de cambiar a segunda velocidad a 110 km/h el Venom perdió tracción y salió sin control al pasto. Afortunadamente ni el piloto ni el auto sufrieron daños.
Hennessey dice que muy pronto regresarán a romper récords. ¿Significará que ahora lo harán con el Venom GT2?
Mientras tanto abre la noticia y ve el video y la galería de fotos de la corrida de récord en HD.
¿Alguna vez has ido a 180 km/h? Imagínate ir a esa velocidad pero en un derrape. Tal es el caso de uno de los dos BMW M3 que fueron escogidos por los pilotos para registrar el primer récord Guinness del drift más veloz del mundo.
Con 20 años de diferencia entre el E30 y el E92, los autos alemanes de tracción trasera aceleraron a fondo en una recta para ver quien era capaz de derrapar al auto a la velocidad mas alta posible.
Lo que si me queda como duda es que según entiendo, para que sea considerado un drift “per se” debes de ser capaz de controlar el auto al final del derrape y no perder el control en un trompo como ambos autos lo hicieron.
Descubre cual de estos autos M se llevó el record en el video al abrir la noticia.
Podrías pensar que la respuesta está entre Pirelli, Michelin, Bridgestone o alguna semejante, pero estás muy equivocado.
El productor mas grande de llantas en el mundo es Lego. Si, la productora de los famosos juguetes de ladrillos produce 318 millones de neumáticos al año, es decir 870,000.
Para lograr estos números, acreedores de un récord Guinness, la fábrica trabaja 24 horas los 365 días del año.
Hasta la invención de la llanta Lego en 1962, los niños tenían que simular las llantas con ladrillos Lego. En ese año, en el set No. 400, se introdujo la llanta Lego, y fue ese set, el mejor vendido en 1967.
Via | Autoblog.it