El toque deportivo parece agraciar un poco la rara estética frontal del auto, pero el desempeño seguro nos hará olvidarnos de su fea cara.
El toque deportivo parece agraciar un poco la rara estética frontal del auto, pero el desempeño seguro nos hará olvidarnos de su fea cara.
Éste es el Lexus que competirá con el Honda NSX y el Nissan GT-R en el campeonato Super GT de Japón.
El último Lexus LFA salió de la línea de producción en diciembre del año pasado, Lexus conmemora este gran auto con un pequeño video.
Consumer Reports (algo así como la Procuraduría del Consumidor en EE.UU.) publicó en su revista de éste mes los autos nuevos mas y menos confiables, de los cuales los japoneses se han llevado los primeros puestos y Ford ha caído de los mejores 10 al penúltimo lugar en los últimos dos años, mientras que Lincoln, su marca hermana, se posicionó un lugar arriba de ellos.
La estrepitosa caída se debe principalmente a los nuevos modelos del Fiesta, Focus y Explorer, los cuales fueron menos confiables debido al gran número de fallas en la transmisión de doble clutch Power Shift y al sistema de infotenimiento MyFord/Lincoln Touch. También a esto se le añade el hecho de que el Fusion, la Escape y el MKZ de Lincoln, no fueron incluídos en el estudio ya que han sido rediseñados y no contaban con suficiente información.
Totalmente opuesto a Ford está Toyota, quien ocupa los tres primeros lugares del estudio con las marcas Scion, Toyota y Lexus. Pero no sólo es Toyota, los japoneses son los que dominan, con Mazda, Subaru, Honda y Acura debajo de la terna de Toyota. De los 90 autos japoneses que probaron, 86 obtuvieron calificaciones arriba del promedio.
En cuanto a las marcas europeas, Audi es el mejor posicionado en el puesto número 8. Un impresionante resurgimiento, ya que el año pasado ocuparon la posición número 26. Por su parte BMW también mejoró su lugar, con 10 de sus 12 autos probados obteniendo calificaciones promedio o mejor. Los modelos de Munich que no sobresalieron en la prueba fueron la Serie 7 y la X3 seis cilindros turbo.
El Top 10 de la prueba lo completan Infiniti y Kia, mientras que Cadillac es la mejor marca estadounidense posicionándose en el puesto 11, mientras que el resto de las marcas de General Motors se colocan en las posiciones 13 (GMC), 15 (Chevrolet) y 21 (Buick).
Sabemos que el Bugatti Veyron es el auto más rápido del mundo, pero ¿qué tal se compara en el cuarto de milla contra los deportivos mas modernos?
Por el simple hecho de divertirse, Motor Trend hace una comparación por medio de eliminación para poner cara a cara al Bugatti Veyron con el deportivo más rápido de la tercia del Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C y el Lexus LF-A.
El primer round de la eliminatoria se decide escogiendo los dos autos menos poderosos, el MP4 y el LF-A. El 12C cuenta con un motor V8 twin-turbo que produce 592 bhp, mientras que el Lexus cuenta con un motor V10 naturalmente aspirado que produce 40 caballos menos. El sistema de lanzamiento y el motor colocado en la parte trasera del McLaren le dan una ventaja a parte de la superioridad en poder.
El ganador de éste se enfrenta al Lamborghini Aventador, que es el mas poderoso de la terna gracias a su V12 6.0 litros que produce 690 caballos de fuerza y gracias a la tracción en las cuatro ruedas el lanzamiento es mucho más veloz. Claro que no hay que descartar que el McLaren cuenta con tecnología más sofisticada y una transmisión de doble clutch a diferencia de la sencilla del auto Italiano.
A diferencia de otras carreras de arrancones, esta vez el resultado final es totalmente predecible, pero la diversión de ver (y sobre todo participar en) la competencia de éstos superdeportivos no se puede dejar pasar.
El video lo puedes ver después de abrir la noticia.
Fundado en el 2009, el Sports Car Club de China cuenta con una de las colecciones de superautos mas sorprendentes del mundo, cuenta con mas de 700 autos y tiene 15 sucursales alrededor del país.
Estos autos pertenecen a varios miembros, que con el reciente crecimiento económico de China han logrado amasar fortunas inmensas que por consecuencia hacen que clubes como éste existan. Sólo basta con ver el video para darse cuenta de lo impresionante que es el SCC, y eso que no incluye otros autos raros que pertenecen al club como el Aston Martin One-77.
Ve el video después de abrir la noticia.
A Lexus se le ocurrió la brillante idea de hacer una pista de carreras basada en en las curvas de la modelo de Sports Illustrated, Tori Praver.
La fórmula de este experimento fue tomar una foto de Tori y hacer una pista basada en sus curvas. Después de esto, poner a los pilotos profesionales, Scott Pruett (coequipero de Memo Rojas en la Grand Am Series) y Greg Tracy (piloto de acrobacias) a competir para ver quien es capaz de dar una vuelta mas rápido através de esta escultural pista de carreras que llamaron Tori 500.
Excelente idea en mi opinión, lo único que haría mejor esto sería que el circuito fuera más grande ya que es demasiado pequeño y se pierde mucho el chiste de manejar todas las curvas. Claro está que debido al presupuesto no se pudo hacer algo a mayor escala pero igual sirve de inspiración para algún nuevo circuito que se vaya a construir.
Dos aplicaciones para el teléfono están disponibles como parte de esta campaña, una donde puedes poner al Lexus GS y a Tori en cualquier foto de tu celular y otra donde puedes manejar através de la pista.
Entérate quien gana este reto y se lleva el premio de dar una vuelta al circuito con la modelo como co-piloto después de abrir la noticia.
En los últimos días Lexus anunció que va a presentar en el Auto Show de Detroit un nuevo concepto llamado LF-LC.
Lexus lanzó una imagen teaser del interior de este concepto pero gracias a un descuido de la revista Road & Track se filtraron imágenes mediante un video en su cuenta de YouTube que, lógicamente, ya fue quitado. Esto llevó a que Lexus publicara una imagen oficial del LF-LC, y por lo que podemos ver el diseño se es similar al del LF-C.
De las especificaciones no sabremos nada hasta su lanzamiento el mes entrante pero mientras tanto te dejo con estas imágenes.
