El día de la presentación oficial del VUHL 05 durante el Goodwood Festtival of Speed se acerca, y para darnos una probadita han lanzado dos nuevas imágenes del auto.
El día de la presentación oficial del VUHL 05 durante el Goodwood Festtival of Speed se acerca, y para darnos una probadita han lanzado dos nuevas imágenes del auto.
Disfruta del corazón de la Ciudad de México con esta guía. Todo un nuevo recorrido te espera.
Un concepto muy interesante, hecho en México que busca solucionar los problemas locales de tráfico.
Una característica que muchos auto-entusiastas tenemos en común es el gusto por la tecnología, razón por la cual he decidido compartirles mi más reciente adquisición tecnológica, el Nokia Lumia 920.
El Reanult Alpine A-110 producido 100% en México fue bautizado como el Dinalpin, combinación de los nombres de la mexicana DINA (Diesel Nacional) y la francesa Alpine. Hoy en día un grupo de mexicanos buscan revivir el auto con un diseño modernizado y lo han llamado el SST-77.
Hace un par de años, Top Gear armó una gran polémica cuando sus tres presentadores se burlaron en diferentes formas de México y los mexicanos. Richard Hammond fue el que peor puso a nuestro país, mientras que James May se refirió a nuestra comida como “vómito con queso” y Jeremy Clarkson se burló del embajador mexicano en Reino Unido.
Creo que el problema no es la burla, sino que siendo el programa de TV más visto en el mundo y con la responsabilidad de ser un líder de opinión, las cosas que dijeron (más que nadie Hammond) estaban fuera de lugar. El humor de Top Gear es negro, viéndolo con la cabeza fría, cuando se burlan de alguien más, nos reímos. Así como también hay mexicanos que son racistas contra los mismos mexicanos, les dicen despectivamente “indio“, “naco“, “prieto” etc. y hay otros que se burlan de los extranjeros en chistes, pero en el momento que alguien más lo hace en contra de ellos, lo toman como una gran ofensa.
Pero si eso pasó hace más de dos años, ¿por qué lo estoy trayendo de vuelta?
Viendo el nuevo episodio de Top Gear que salió el domingo pasado, me llamó mucho la atención que James May se justificara diciendo que él unicamente “había dicho que no le gustaba la comida mexicana porque no le gustan los frijoles con queso”, lo cual no es verdad. Además que eso me recordó que May ya se había burlado de los mexicanos, de una forma no muy correcta.
Nunca te has preguntado, por qué en Top Gear hablaron del Mastretta hasta más de dos años después que lo habían lanzado. La respuesta es porque ya habían hablado de él cuando salió, solo que el segmento del programa no fue transmitido. ¿Y por qué no fue transmitido? posiblemente porque al igual que en el ya famoso video, hacen burla al auto, nada ofensivo, hasta el comentario que hace James May, diciendo que el auto “solamente iba a ser vendido en California… donde iría a tu casa a limpiar tu alberca.”
¿Racismo o humor negro? creo que la línea es muy delgada, igual si hubiera sido solamente una vez, se hubiera pasado, pero dos veces y sobre el mismo tema, creo que ya es demasiado.
Abre la noticia y ve el video de la primera presentación del Mastretta en Top Gear que nunca salió al aire.
A parte de que Volkswagen producirá los nuevos motores con designación EA888 en la nueva planta de Silao, Guanajuato, también acaban de anunciar que a partir del primer cuarto del 2014, la marca del auto del pueblo producirá en puebla el Golf VII para el mercado americano. Esto nos llena de ilusión, que aunque con un precio alto y con dos años de retraso, el nuevo Golf pueda llegar a nuestro país.
Algunos especulan que incluso con la reducción de costos, el precio del Golf VII en algunos países de América será menor al precio en Europa. Claro que muy probablemente esto aplique para Estados Unidos y Canadá, ya que en México esas reglas no aplican.
Todo esto forma parte de la inversión de 5 mil MDD en América en el transcurso de los próximos tres años, que forma parte de los planes de conquista del mundo de Volkswagen.
La planta global de manufactura y ensamblaje número 100 de Volkswagen fue inaugurada el martes pasado en Silao, Guanajuato.
En la nueva planta se construirán dos nuevos motores cuatro cilindros, con la designación EA888. Estos motores vendrán en dos tamaños, 1.8 y 2.0 litros, todos con inyección directa y turbocargados, haciéndolos tanto poderosos como eficientes.
Los motores se usarán en el Jetta y Beetle que son armados en Puebla, así como el Passat armado en Chattanooga, en Estados Unidos. Es probable que el Jetta de la generación actual no reciba el upgrade a estos motores, ya que le queda poco mas de un año de vida para ser reemplazado por la nueva generación. Una versión diesel del motor EA888 también se construirá para el nuevo Golf que ya está a la venta en Europa.
Otros modelos que también podrían equipar estos motores, son la nueva Crossover para 7 pasajeros de VW, presentada como concepto en Detroit como la CrossBlue, y la nueva Q5 de Audi, que también se armará aquí en México.
La planta representó una inversión de U$550 millones y creará 700 empleos cuando opere con 3 turnos. En su capacidad máxima, la nueva planta será capaz de producir 330,000 motores al año.
La galería de la apertura de la planta la puedes ver al abrir la noticia.
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