Adiós al mata Ferraris ‘sin alma’.
Espectacular photoshoot del nuevo hiperauto de Woking, el McLaren P1, por el fotógrafo GF Williams.
El piloto con más títulos en los últimos años en cualquier categoría, Sébastien Loeb, conducirá en la temporada 2013 de la FIA GT un McLaren MP4-12C GT3.
Aunque el año pasado en la GT3 la participación del 12C fue un tanto desabrida, 13 nuevas órdenes han sido recibidas para esta temporada. Año para el cual el 12C presenta actualizaciones en el paquete aerodinámico, la suspensión y la unidad de computadora. Actualizaciones que pueden ser compradas como un paquete para los modelos del año pasado.
Lo llamativo no es que Loeb vaya a competir en otra categoría, sino que lo hará con su equipo, Sébastien Loeb Racing Team, el cual participará con dos 12C GT3, uno conducido por él y otro por el piloto de pruebas de McLaren, Alvaro Parente.
¿Significa esto que Loeb está aburrido de dominar el WRC y le pondrá mas atención a esta categoría? Probablemente lo primero si, pero al día de hoy, Loeb lidera el el Rally de Monte Carlo con una ventaja de más de un minuto.
Encuentra todas las fotos al abrir la noticia.
Antes de su presentación al público en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, McLaren ha lanzado información e imágenes de la versión exclusiva-para-pista del MP4-12C, el Can-Am.
Esta edición de pista es básicamente como el programa XX de Ferrari, donde modifican algún auto de calle para el uso en pista pero no está homologado ni alterado bajo ningunas reglas de alguna serie de carreras oficial, lo que les permite llevar al límite la aerodinámica y la mecánica en el auto.
El Can-Am está basado en el 12C GT3 y cuenta con un motor 3.8 litros twin-turbo V8 está calibrado de una forma única y tiene un sistema de refrigeración optimizado lo que eleva su potencia a 630 hp. Su peso es de 1,200 kg y los cambios aerodinámicos aumentan la carga aerodinámica en 30% (no mencionan si en comparación con el GT3 o con la versión de calle).
Tampoco hacen saber si el Can-Am cuenta con la suspensión adaptativa y la dirección asistida por freno (que no son del gusto de muchos) o con barras estabilizadoras y diferencial como el GT3. Seguramente al estar más basado en dicha versión, su mecánica es prácticamente la misma.
Se rumora que el nuevo F1, conocido también como P12, también estará presente en Pebble Beach tras puertas cerradas, pero algunos informantes dicen que no es cierto.
Después de abrir la noticia puedes encontras varias fotos de este McLaren.
