Ideado por el Manager de Marca de Rolls-Royce Dubai, el Chicane Phantom Coupè captura la atmósfera e historia del Goodwood Motor Circuit.
Ideado por el Manager de Marca de Rolls-Royce Dubai, el Chicane Phantom Coupè captura la atmósfera e historia del Goodwood Motor Circuit.
Inspirado por las ecuaciones de ingeniería que desarrollaron al Bugatti Veyron, el artista francés Bernar Venet decoró la carrocería de éste Grand Sport.
El DBS Coupè Zagato Centennial y el DB9 Spyder Zagato Centennial son los modelos con los que Zagato se une a la celebración del Centenario de Aston Martin.
Raramente visto en público, el Ferrari SP12 EC, hecho especialmente para Eric Clapton, corrió la famosa subida de montaña en Goodwood.
Construido únicamente para la Reina Elizabeth II, este Bentley estará en exhibición durante el Festival de Coronación en el Palacio Buckingham.
El nuevo one-off de Jaguar, el Project 7, debutará de forma ‘dinámica’ en el Goodwood Festival of Speed.
En los últimos 15 años dos pequeñas compañías han venido a revolucionar el mercado de superautos y han puesto a temblar a los mas grandes, esas compañías son Pagani y Koenigsegg, y la segunda está celebrando la construcción de su vehículo número 100 en 10 años de existencia.
El viejo y cercano a retirarse, Carrera GT, ha recibido una pequeña mejora estética por parte de Zagato gracias a la petición del ex piloto de rally Ernst Berg.
En éste segundo episodio de Autos Únicos, es el turno de un auto inglés con un motor estadounidense, el cual después de haber sido comprado en condiciones deplorables por un entusiasta de Allard, además de ser dudosamente original, fue restaurado y reconocido como un prototipo único.
Hay muchas formas de volver un auto hermoso en una exhibición de mal gusto, y el Zonda PS cumplía (parcialmente) con esa distinción al tener los famosos cuatro escapes de Pagani alineados en vez de apilados en 2.
Tener un auto único, realmente único, hoy en día no es tan fácil. Podrás tener un Koenigsegg o Pagani con algún detalle, pintura, o terminado, que lo haga especial, pero no lo hace único.
Para que entiendas un poco más de la historia de los carroceros y el coachbuilding, te recomiendo leas este artículo. Después de que hayas leído, regresa y ve este el video que está al abrir la noticia, sobre el Talbot-Lago T150 C SS Roadster. Un auto que además de no tener igual, tiene una historia bastante rica y entretenida como muchos autos de la pre-guerra.
El video, como ya es costumbre, está subtitulado en español, y aunque no es sumamente emocionante y tiene una música muy chafa, si es bastante interesante. Razón por la cual decidí subtitularlo y traerlo a ustedes.
Quiero hacer mención que en el video pronunciam Falaschi como “Fileschi” y que su pronunciación correcta es “Falasqui“, para que después no anden diciéndolo mal por ahí. Como muchos que conozco que dicen “Lamboryini“.
Esperen más videos bajo esta misma temática en los días por venir, mientras tanto échale un ojo a éste y ve la galería del T150 SS Roadster al abrir la noticia.
