¿Tecnicismo, rotura de reglas, o simplemente una jalada?
Mientras Rápido y Furioso 6 utiliza réplicas de autos, la película de Need for Speed tiene un roster poco menos que impresionante, con autos como el nuevo McLaren P1.
Aunque el Bugatti Veyron SS es capaz de alcanzar los 431 km/h, los autos de los clientes están limitados a “solamente” 415 km/h, es por eso que al alcanzar los 427,6 km/h el Venom GT se ha convertido en el auto de producción más rápido, según Hennessey.
No es un secreto que Bugatti esté desarrollando un nuevo super Veyron, pero con competidores como el McLaren P1 y LaFerrari que le ganan en todos los aspectos menos en velocidad máxima sería absurdo crear un nuevo auto que siguiera teniendo la falta de agilidad del Veyron y tan solo fuera unos cuantos km/h más rápido que el Super Sport.
No, no estás viendo uno de esos posters de autos encogidos, es un auto de verdad y está hecho en India sobre un Suzuki Swift viejo.
¿Potencia? 85 hp, muy en proporción al tamaño. Y lo mejor es que más que una réplica tratando de ser algo que no es, es una versión mini de un Bugatti Veyron única y divertida.
Más de 20 fotos al abrir la noticia.
Un Veyron de 1945 es como lo describe RC82 Workchop, el creador de este render que aunque un poco cómico está bastante bien hecho.
Si decían que los Porsche 911 no eran mas que un Beetle en esteroides, después de ver esto ya van a tener un nuevo chiste. Además que Bugatti pertenece a Volkswagen.
La imagen en HD está al abrir la noticia.
Viendo un mal photoshop en el cual aparece un granjero con un Veyron, me recordé que entre mis archivos de fotos tenía esta foto de un Bugatti Veyron pasando por un campo de maíz. Así que decidí buscarla y compartirla con ustedes para ver si alguien sabe algo más sobre ella.
He analizado la foto de varias formas y no creo encuentro algún indicio de que sea un photoshop. No soy experto en fotos, pero igual y tu puedes encontrar alguna información extra o sabes algo sobre la foto que yo no se. En caso de ser así te invito a que lo hagas saber en la sección de comentarios debajo de la noticia.
Abre la noticia y ve la foto en HD.
Aunque las especificaciones no han sido divulgadas, Bugatti ha confirmado que en el Auto Show de Frankfurt del año que entra, presentarán al sucesor del Veyron Super Sport. Lógicamente lo están desarrollando porque ya sintieron pasos en la azotea con el lanzamiento del McLaren P1, y proximamente el Ferrari F70.
En una entrevista, el ingeniero en jefe del auto, Jens Schulenburg, comentó que Bugatti se está enfocando en reducir el peso del auto en 250 kg, por lo cual han considerado usar rines de fibra de carbono (que no son muy seguros), y que están estudiando y analizando tecnología híbrida.
Se rumora que el motor W16 del nuevo Super Veyron aumentará su capacidad de 8.0 litros a 9.6, además producirá 1,600 hp, lo que con la reducción de peso y demás mejoras, llevarían al Veyron a acelerar de 0-100 km/h en 1.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 450 km/h.
Que bueno que Bugatti se ponga las pilas para seguir mejorando sus autos, esto rectifica que mientras más competencia haga, los que más salimos beneficiados somos los entusiastas y los consumidores, con autos que cada vez que son lanzados nos sorprenden con sus capacidades.
Via | World Car Fans
Recientemente se llevaron a cabo mini reuniones de autos de una sola marca y cuyo valor individual es mayor al millón de dólares.
Una de éstas se llevó a cabo durante el Gran Premio de Canadá hace dos fines de semana, y juntó a cinco Bugatti Veyron que en conjunto valen más de 10.6 MDD. Los asistentes fueron el Veyron No. 132, dos Grand Sport (041 y 052), el Sang Noir (No.143) y un Veyron SuperSport.
La otra congregación fue la semana pasada en Italia, donde más de 14 Pagani diferentes se juntaron en la reunión anual “Vanishing Point“. Entre los presentes estaba el nuevo Zonda R Evo que será presentado en el Goodwood Festival of Speed que comenzará el 29 de junio. También se encontraba el prototipo del extremo Zonda 760 RS, el 750. Otras rarezas entre las rarezas fueron el Zonda Cinque (1 de 5) y el Zonda Tricolore (1 de 3). El auto que más destacó fue un Corvette C5 convertible que alguna historia debe de tener para haber estado entre los asistentes oficiales.
En valor ninguna de estas dos reuniones se acerca a la de puros McLaren F1 que tuvo lugar en Italia hace un par de semanas y ninguna de estas se acercará a los 23 Ferrari 250 GTO (el auto mas caro del mundo) que celebraran su 50 aniversario asistiendo al Le Mans Classic el próximo 6 de julio.
Ve las fotogalerías después de abrir la noticia.
Sabemos que el Bugatti Veyron es el auto más rápido del mundo, pero ¿qué tal se compara en el cuarto de milla contra los deportivos mas modernos?
Por el simple hecho de divertirse, Motor Trend hace una comparación por medio de eliminación para poner cara a cara al Bugatti Veyron con el deportivo más rápido de la tercia del Lamborghini Aventador, McLaren MP4-12C y el Lexus LF-A.
El primer round de la eliminatoria se decide escogiendo los dos autos menos poderosos, el MP4 y el LF-A. El 12C cuenta con un motor V8 twin-turbo que produce 592 bhp, mientras que el Lexus cuenta con un motor V10 naturalmente aspirado que produce 40 caballos menos. El sistema de lanzamiento y el motor colocado en la parte trasera del McLaren le dan una ventaja a parte de la superioridad en poder.
El ganador de éste se enfrenta al Lamborghini Aventador, que es el mas poderoso de la terna gracias a su V12 6.0 litros que produce 690 caballos de fuerza y gracias a la tracción en las cuatro ruedas el lanzamiento es mucho más veloz. Claro que no hay que descartar que el McLaren cuenta con tecnología más sofisticada y una transmisión de doble clutch a diferencia de la sencilla del auto Italiano.
A diferencia de otras carreras de arrancones, esta vez el resultado final es totalmente predecible, pero la diversión de ver (y sobre todo participar en) la competencia de éstos superdeportivos no se puede dejar pasar.
El video lo puedes ver después de abrir la noticia.
Un buen ejercicio para hoy que es día del niño y para los que nos gustan los autos y las manualidades, puede ser el armar tu propio Bugatti Veyron de papel.
Gracias a Visual Spicer quien publica en su página un archivo de 44 páginas con 159 partes, puedes armar éste Bugatti de 76cm en tu propia casa con la simple ayuda de pegamento y tijeras. Para añadirle un poco de diversión, con algunos conocimientos básicos de Adobe, puedes modificar los colores para copiar un Veyron de alguna de las ediciones únicas que existen, o inclusive diseñar tu propia edición que te gustaría tener.
Te recomiendo uses papel más grueso que el bond ya que si no lo haces tu Veyron quedará con muy poca integridad física.
Las instrucciones las puedes descargar gratuitamente aquí y las plantillas en éste otro link. Si crees que el trabajo es digno de una retribución económica – que claramente lo es -, puedes hacer una donación aquí.
Después de abrir la noticia puedes ver el video del ensamblaje del Veyron y la fotogalería del resultado final.
Fundado en el 2009, el Sports Car Club de China cuenta con una de las colecciones de superautos mas sorprendentes del mundo, cuenta con mas de 700 autos y tiene 15 sucursales alrededor del país.
Estos autos pertenecen a varios miembros, que con el reciente crecimiento económico de China han logrado amasar fortunas inmensas que por consecuencia hacen que clubes como éste existan. Sólo basta con ver el video para darse cuenta de lo impresionante que es el SCC, y eso que no incluye otros autos raros que pertenecen al club como el Aston Martin One-77.
Ve el video después de abrir la noticia.
